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2023梅赛德斯奔驰GLC亮相

导读 梅赛德斯 – 奔驰展示了其至关重要的第二代GLC中型SUV,其一系列电动动力总成和造型借鉴了…

导读 梅赛德斯 – 奔驰展示了其至关重要的第二代GLC中型SUV,其一系列电动动力总成和造型借鉴了新的C级轿车。新款梅赛德斯 – 奔驰GLC的首批澳…

梅赛德斯 – 奔驰展示了其至关重要的第二代GLC中型SUV,其一系列电动动力总成和造型借鉴了新的C级轿车。

新款梅赛德斯 – 奔驰GLC的首批澳大利亚到货预计将于2023年上半年推出。有关本地系列的更多详细信息,包括定价和发动机阵容,将在发布前公布。

由于新的C级轿车在澳大利亚没有以旅行车或全地形跨界车的形式提供,GLC将需要填补这一空白,并在该车与宝马X3和奥迪Q5的成功的基础上再接再厉。

梅赛德斯 – 奔驰此前确认,新的GLC将在全球范围内提供一系列轻度混合动力汽油和柴油动力总成,以及三种插电式混合动力(PHEV)动力总成。

入门级GLC200 4Matic由2.0升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,产生150kW的功率和320Nm的扭矩。梅赛德斯 – 奔驰声称它可以在7.8秒内完成0-100km / h的冲刺。

GLC300 4Matic还由2.0升涡轮增压四缸汽油发动机C300提供动力,功率为190kW和400Nm,0-100km / h冲刺时间为6.2秒。

GLC220d 4Matic由2.0升四缸涡轮增压柴油发动机提供动力,功率为145kW和440Nm。梅赛德斯 – 奔驰声称它可以在8.0秒内完成0-100km / h的冲刺。

所有这三款动力总成均采用48V轻度混合动力系统,带有起动交流发电机,可产生17kW和200Nm的功率。它既改善了低速平滑度,又增加了加速时的动力。

根据WLTP测试,全球还有三种插电式混合动力系统-两种汽油和一种柴油-它们都声称全电动行驶里程超过100公里。

它们都使用大型31.2kWh电池组和100kW / 440Nm电动机。

GLC300e 4Matic由2.0升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,单个电动机可产生230kW和550Nm的总系统输出。梅赛德斯 – 奔驰声称它可以在6.7秒内完成0-100km / h的冲刺。

GLC400e 4Matic由更强大的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,配有单个电动机,总系统输出功率为280kW和650Nm。梅赛德斯 – 奔驰声称它可以在5.6秒内完成0-100km / h的冲刺。

最后,GLC300de 4Matic由2.0升四缸涡轮增压柴油发动机提供动力,单个电动机产生245kW和750Nm的总系统输出。梅赛德斯 – 奔驰声称它可以在6.4秒内完成0-100km / h的冲刺。

GLC300e和GLC400e声称的纯电动WLTP续航里程为104-120公里,而GLC300de的续航里程为102-117公里。

所有GLC车型均配备9速自动变速器,通过4Matic全轮驱动系统将驱动装置发送到所有四个车轮。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

根据WLTP测试,2023年梅赛德斯 – 奔驰GLC系列具有以下声称的综合油耗数据:

GLC200 和 GLC300:7.3-8.2 升/100 公里

GLC220d:5.2-5.9升/100公里

GLC300e 和 GLC400e:0.6-0.8L/100 公里

GLC300de:0.5-0.7升/100公里

PHEV版本的GLC将能够使用可选的60kW直流充电器在30分钟内为高压电池充满电。作为标准配置,这些型号将能够在交流电源上以11kW的速度充电。

新款GLC SUV建立在与当前C级和S级车型相同的MRA 2骨架上,并且已经发展得更长。

2023款梅赛德斯 – 奔驰GLC现在的长度为4716mm,比其前身长60mm,轴距长度为2888mm,长15mm。

车辆宽度一直保持在1890毫米,比其前身低4毫米,高1640毫米。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

由于后悬更长,新款GLC现在具有600L行李箱,所有座椅都直立,与即将推出的GLC相比增加了50L。第二排座椅采用40:20:40的折叠配置,标配电动尾门。

新的GLC也更具空气动力学性能,阻力系数为0.29,比其前身高出百分之二。

作为标准配置,GLC具有新的四连杆悬架前悬架和多连杆独立后悬架。AMG Line车型采用运动型悬架,带可调阻尼的空气悬架作为选装配置提供。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

与许多其他梅赛德斯 – 奔驰汽车一样,GLC还将配备后桥转向系统,可将转弯半径减少90厘米至10.9米。

当车速低于60km/h时,后轮以与前轮相反的方向转向,角度可达4.5度,超过60km/h时,后轮转向的方向与前轮相同,角度也高达4.5度。

在前部,有一个更激进的前保险杠和连接到格栅的前大灯,“强调了车辆的宽度”。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

标配LED大灯,但可选配自适应数字灯大灯。这些能够像典型的矩阵LED大灯一样工作,但也能够投射导线,符号和动画。

在侧面,GLC保留了标志性的SUV轮廓,但将其与更平滑的线条配对,如梅赛德斯 – 奔驰的最新产品。

将有一系列尺寸从18英寸到20英寸不等的合金轮毂,并且将提供踏板作为选件。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

尾灯连接在一起,并具有三维外观。还有镀铬外观的人造排气管周围。

在内部,新的GLC也受到C级轿车的启发。配备12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸触摸屏信息娱乐系统。

该系统运行第二代MBUX信息娱乐软件,带有语音助手,可以由短语“Hey Mercedes”触发。

它还包括特殊的越野菜单和驾驶模式,以及可选的“透明引擎盖”模式,作为环视摄像头系统的一部分。

还有一个新的全景天窗,带有更纤细的十字支柱,可选的15扬声器Burmester音响系统,以及具有扩展按摩功能的可选多轮廓座椅。

在安全方面,梅赛德斯 – 奔驰改进了自适应巡航控制,以响应高达100km / h的速度的静止车辆。以前是60公里/小时。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

其他新的安全功能包括通过环视摄像头实现的附加车道检测。它还能够在低速下形成紧急走廊,并具有红灯和停车标志识别功能。

有一个可选的拖车操纵辅助系统,可以自动进行倒车操作,拖车在拐角处以高达90度的角度进行倒车操作。

高性能GLC43和GLC63 AMG车型预计将在某个时候遵循这一核心GLC系列,后者采用涡轮增压四缸PHEV动力总成。

2023 Mercedes-Benz GLC revealed

如上所述,有关当地梅赛德斯 – 奔驰GLC系列的更多信息将在2023年上半年推出时公布。

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